احتیاطات استفاده از موتور دیزل ژنراتور دیزل

1. بعد از گازوئیل  ژنراتور  دیزل مجموعه  موتور  در دمای پایین شروع می شود، افزایش سرعت باید تا حد ممکن آهسته باشد. پس از راه اندازی موتور دیزل در دمای پایین، باید فرآیندی برای افزایش فشار روغن وجود داشته باشد. در این فرآیند، قسمت های متحرک موتور دیزل به اندازه کافی روغن کاری نمی شوند. اگر سرعت به سرعت افزایش یابد، بلبرینگ، آستر سیلندر و سایر اجزا ممکن است روغن کاری شوند. سایش قطعات تشدید می شود و بارگذاری مستقیم نیز می تواند باعث آسیب به محفظه احتراق و سایر اجزا شود.

2  ژنراتور دیزلی  موتور دیزلی که به تازگی خریداری شده یا تعمیر اساسی شده است باید یک دوره کارکرد مشخص داشته باشد. دوره کارکرد یک موتور دیزلی خودرو به طور کلی حدود 25 سیکل است و دوره کارکرد موتور دیزلی مجهز به ژنراتور دیزل سیلندر معمولاً حدود 70 ساعت است.

3. باز کردن پوشش فشار مخزن در حین کارکرد سنگین موتور دیزل مجاز نیست. از آنجایی که موتور دیزل با بار سنگین کار می کند، دمای آب اغلب بسیار بالا است که به راحتی می تواند باعث آسیب بخار شود.

4. درجه های مختلف روغن را نمی توان مخلوط کرد. مارک های مختلف شاخص گرانروی روغن یکسان نیست، ویسکوزیته سینماتیکی، میزان رطوبت و استفاده از دمای محیط متفاوت است، استفاده از روغن کلاس cA و روغن کلاس cc مخلوط یا تحت فشار و روغن مخلوط بدون سوپرشارژ مجاز نیست. استفاده کنید.

5. گازوئیل مورد استفاده در موتورهای دیزلی باید تصفیه شود. اگر ناخالصی های مکانیکی بیش از حد در سوخت دیزل مخلوط شود، سایش قطعات پمپاژ و قسمت های داخلی انژکتورهای سوخت تشدید می شود. در موارد شدید، قطعات متحرک گیر کرده و روغن رسانی به سیلندرهای پمپ روغن فشار قوی ناهموار خواهد بود. کاهش قدرت و افزایش مصرف گازوئیل.

6. باز کردن درپوش فشار مخزن در حین کارکرد سنگین موتور دیزل مجاز نمی باشد. از آنجایی که موتور دیزل با بار سنگین کار می کند، دمای آب اغلب بسیار بالا است که به راحتی می تواند باعث آسیب بخار شود.

7. گازوئیل مورد استفاده در موتورهای دیزلی باید تصفیه شود. اگر ناخالصی های مکانیکی بیش از حد در سوخت دیزل مخلوط شود، سایش قطعات پمپاژ و قسمت های داخلی انژکتورهای سوخت تشدید می شود. در موارد شدید، قطعات متحرک گیر کرده و روغن رسانی به سیلندرهای پمپ روغن فشار قوی ناهموار خواهد بود. کاهش قدرت و افزایش مصرف گازوئیل.